广州南沙国际邮轮母港开港首航 可停靠世界上最大邮轮 _中国证券网博客 

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广州南沙国际邮轮母港开港首航 可停靠世界上最大邮轮

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  新华社广州11月17日电(记者田建川)可停靠世界上最大吨位邮轮的广州南沙国际邮轮母港17日开港。这是目前我国建筑面积最大的邮轮母港综合体,首次实现了与地铁无缝衔接,并安装了国内功率最大的岸电设备以实现绿化环保。

  广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸试验区南沙片区,由中交集团于2015年8月投资建设。该项目规划岸线1600米,目前建设的一期工程岸线总长770米,建成了可停靠22.5万吨和10万吨的邮轮泊位各1个,年设计通过能力达75万人次。

  出席当天仪式的中国交通运输协会会长胡亚东说,南沙国际邮轮母港是华南地区最重要的邮轮港口之一,可以停靠世界上最大吨位的邮轮,它的办票柜台和口岸查验通道数量位于国内前列。

  目前世界上最大的邮轮是皇家加勒比国际邮轮公司的“海洋魅力号”,吨位为22.5万吨。

  当日,近1200名游客登上停靠在该港主泊位的歌诗达邮轮“新浪漫”号,开启了从广州南沙到日本八重山诸岛的首航之行。

  广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司相关负责人介绍,目前,南沙国际邮轮母港已开通到香港、日本、越南、菲律宾等地的9条航线,邮轮目的地12个,是东南亚航线最多的邮轮港口之一。

  统计数据显示,广州国际邮轮业务自2016年1月启动以来,已运营出入境邮轮320航次,接待出入境旅客超过120万人次,业务规模连续三年位居全国第三位。

  业内人士认为,《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后,湾区邮轮经济方兴未艾,在邮轮旅游、邮轮制造和邮轮服务等方面迎来重要发展机遇。云顶邮轮集团总裁朱福明说,从2016年1月至2018年底,该集团已在香港、广州、深圳三个邮轮母港开通了18条航线,湾区邮轮旅游的发展潜力还将进一步释放。

【编辑:陈海峰】
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